- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя »
рулонах;
3) собрать общую информацию о компании-отправителя груза и о компании-получателя груза;
4) охарактеризовать транспортно-логистическую цепь доставки стали;
5) разработать макрологистические схемы по двум вариантам;
) рассмотреть основные показатели использования транспортных средств и методику их расчета;
) проанализировать развитие транспортной логистики и сделать выводы.
1. Технико-экономическая характеристика транспортно-логистической цепи доставки стали.1 Общая информация о компании-отправителя грузаСогласно заданию моим грузоотправителем (ГО) является - "АрселорМиттал Темиртау".
Акционерное общество "АрселорМиттал Темиртау" является крупнейшим предприятием горно-металлургического сектора Республики Казахстан и представляет собой интегрированный горно-металлургический комплекс с собственным углем, железной рудой и энергетической базой.
В состав АО "АрселорМиттал Темиртау" входят:
- стальной департамент;
- угольный департамент;
- железорудный департамент.
АО "АрселорМиттал Темиртау" специализируется на производстве плоского и сортового проката, в том числе с полимерным, цинковым и алюминиевым покрытием, а также производит агломерат, железорудный и угольный концентрат, кокс, чугун, сталь, в том числе непрерывнолитые слябы, штрипс, лонжеронную полосу, электросварные трубы и сопутствующую продукцию доменного и коксохимического производств.
Предприятие сертифицировано на соответствие системе менеджмента качества на базе МС ISO 9001, экологического менеджмента ISO 14001 и безопасности труда OHSAS 18001.
АО "АрселорМиттал Темиртау" является социально ориентированной компанией. На балансе предприятия находятся дома отдыха, санатории, детские летние лагеря отдыха, спортивные комплексы и медицинские учреждения. Компания является поставщиком коммунальных услуг (горячая и холодная вода, отопление, электроэнергия) жителям г. Темиртау.
1.2 Производственный комплекс компании-отправителя грузаСтальной департамент
Сегодня в составе металлургического комбината АО "АрселорМиттал Темиртау":
- коксохимическое производство;
- аглодоменное производство;
- сталеплавильное производство;
- прокатное производство;
- единое ремонтно-монтажное управление;
- отдел главного энергетика;
- транспортное управление.
Коксохимическое производство в составе шести коксовых батарей производственной мощностью 3,5 млн. тонн кокса в год.
Сырьем коксохимического производства служат коксующиеся угли Карагандинского угольного бассейна.
В состав КХП также входят:
- Цеха химического улавливания.
- Коксовый цех.
При коксовании образуется основной продукт - кокс и сопутствующие - газ и смола, которые поступают в цех химулавливания, ректификации, смолоперегонный цехи, где получают сопутствующие химические продукты.
Аглодоменное производство
Проектная мощность аглопроизводства - 6 млн. тонн в год. Включает в себя дробильно-сортировочную фабрику с усреднительными складами, участки подготовки шихтовых материалов и шламов, аглофабрику, доменный цех и шлакоперерабатывающий участок. Дробильно-сортировочная фабрика обеспечивает прием, дробление, складирование и усреднение материалов,
- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Тема: Оптимальный маршрут движения детали по участкам механической обработки |
Предмет/Тип: Отсутствует (Курсовая работа (т)) |
Тема: Оптимальный размер запаса |
Предмет/Тип: Логика (Реферат) |
Тема: Оптимальный домашний компьютер |
Предмет/Тип: Информатика, ВТ, телекоммуникации (Реферат) |
Тема: Оптимальный раскрой промышленных материалов |
Предмет/Тип: Другое (Реферат) |
Тема: Экстерналии и оптимальный уровень загрязнения |
Предмет/Тип: Экология (Реферат) |
Интересная статья: Основы написания курсовой работы