Читать курсовая по информатике, вычислительной технике, телекоммуникациям: "Контроллер имитатора навигационного сигнала" Страница 1

(Назад) (Cкачать работу)

МИНОБРНАУКИ РОССИИ

Санкт-Петербургский государственный

электротехнический университет

"ЛЭТИ" им. В.И. Ульянова (Ленина)

Кафедра РС Курсовая работа

по дисциплине "Микропроцессорные устройства"

Тема: Контроллер имитатора навигационного сигнала Студент гр.4106 Гибалов А.С.

Преподаватель Смирнов Б.И.Санкт-Петербург Содержание Введение

1. Уточнение задания на проектирование

1.1 Структура комплекса для испытаний

1.2 Алгоритм функционирования контроллера

1.3 Спецификация входных и выходных сигналов

1.4 Упрощенная структурная схема контроллера

2. Разработка аппаратной части заданного блока контроллера

2.1 Выбор МП по заданной тактовой частоте и описание блоков памяти

2.2 Полная разработка заданного блока

2.3 Уточнение структурной схемы с отражением всех принятых решений

3. Разработка программного обеспечения

3.1 Схема алгоритма модуля, определенного в задании и уточненного в разделе 1

3.2 Структуры данных, используемые для работы контроллера

3.3 Описание схемы алгоритма модуля

3.4 Исходный текст программы

Заключение

Список использованных источников

Радионавигационные системы (РНС) предназначены для определения местоположения движущихся и неподвижных воздушных, морских, наземных и космических объектов различного назначения. Кроме основной задачи РНС могут обеспечивать потребителей информацией о точном времени, параметрах движения (скорость, путевой угол, пройденный путь, взаимное расположение движущихся объектов и т.д.), а также осуществлять контроль за их перемещением.

В нашей стране разработан и эксплуатируется целый ряд РНС. Наиболее известные - это спутниковая РНС "ГЛОНАСС" и импульсно-фазовая РНС (ИФРНС) с наземным базированием "ЧАЙКА".

Принцип действия и режимы использования сигналов ИФРНС LORAN-C и "ЧАЙКА" состоит в следующем, передающие станции, излучающие группы (пачки) из восьми ("ведомые" станции) или девяти ("ведущие" станции) импульсов на несущей частоте 100 кГц и с полосой пропускания 20 кГц (110-90), объединены в цепи - группы станций, излучающих синхронизированные импульсные сигналы с одинаковой частотой повторения. Каждая цепь состоит из одной "ведущей" и двух-четырех "ведомых" передающих станций. Интервалы повторения пачек импульсов используются для опознавания цепей и уменьшения взаимных помех между ними. Значения интервалов повторения пачек изменяются от 30 000 до 100000 мкс (основные частоты) с дискретом 100 мкс (дополнительные частоты повторения).

Классическим режимом использования сигналов ИФРНС является стандартный разностно-дальномерный (гиперболический) режим.

Этому режиму свойственны ограничения по точности и размерам рабочей зоны, обусловленные геометрическим фактором, зависящим от взаимного расположения передающих станций и потребителей. Поэтому в зависимости от задач и требований потребителей получили широкое распространение и другие режимы использования сигналов ИФРНС, а именно: режим работы с функционально равноценными станциями, дальномерный, дифференциальный режимы, режим одновременной работы со смежными цепями.

Режим работы с функционально равноценными станциями реализуется в бортовой аппаратуре потребителей с помощью специальных алгоритмов и позволяет

Похожие работы