- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Введение При создании машин, технологических комплексов и других объектов широко используется моделирование. Как средство познания и преобразования материального мира, моделирование применяется в экспериментальных и теоретических научных исследованиях.
Моделирование представляет собой процесс замещения объекта исследования некоторой его моделью и проведение исследований на модели с целью получения необходимой информации об объекте. Модель - это физический или абстрактный образ моделируемого объекта, удобный для проведения исследований и позволяющий адекватно отображать интересующие исследователя физические свойства и характеристики объекта. Удобство проведения исследований может определяться различными факторами: лёгкостью и доступностью получения информации, сокращением сроков и уменьшением материальных затрат на исследование.
Методы моделирования в той или иной степени используются во всех сферах человеческой деятельности. Это относится, в том числе и к сфере управления различными системами, основными являются процессы принятия решений на основе полученной информации. Процесс моделирования предполагает наличие объекта моделирования, модели исследования. Моделирование обеспечивает снижение времени на оценку предполагаемых решений, составление альтернативных вариантов. Вначале сложился аналитический подход к исследуемым системам, когда ЭВМ использовались в качестве вычислителя по аналитическим зависимостям. Анализ характеристик процессов функционирования больших систем с помощью метода исследования наталкивается на значительные трудности, приводящие к получению недостоверных результатов, поэтому большое внимание уделяется задачам оценки характеристик больших систем на основе имитационных моделей. Перспективность имитационного моделирования возрастает с повышением быстродействия и оперативной памяти ЭВМ с развитием математического обеспечения, с совершенствованием банков данных и устройств, для систем моделирования. 1. Разработка концептуальной модели системы 1.1 Постановка задачи моделирования Задача моделирования заключается в нахождении оптимальной работы зоны ТО-1 автобусного парка, что достигается путем вариации суточной программы поступления автомобилей, вариацией трудоемкости. Варьируя количеством постов ТО-1, числом работающих на посту, временем работы участка необходимо достичь минимальных затрат на обслуживание и содержание зоны ТО-1, а также получения большого экономического эффекта от обслуживания автомобилей..2 Анализ задачи моделирования Для решения задачи в качестве независимых переменных выберем списочное число автомобилей (Ас = 210), используемую модель подвижного состава (ЛАЗ-695Н), режим работы в одну смену. В качестве зависимых переменных выберем количество рабочих на посту и число постов. Таблица 1.1 - Факторы, влияющие на работу зоны ТО-1
Наименование критерия эффективности | Единица измерения | Символ | Описание | Диапазон изменения |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
Внешние | ||||
1.Суточное поступление автомобилей | ед. | Характеризует количество поступающих в рассматриваемую зону автомобилей в течении суток |
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Тема: Системы эконометрических уравнений, их применение в эконометрике |
Предмет/Тип: Финансовый менеджмент, финансовая математика (Курсовая работа (т)) |
Тема: Создание информационной системы "АТП" |
Предмет/Тип: Другое (Курсовая работа (т)) |
Тема: Технологический расчет участка по ремонту системы питания дизелей на АТП |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (т)) |
Тема: по Эконометрике 2 |
Предмет/Тип: Математика (Контрольная работа) |
Тема: по Эконометрике 3 |
Предмет/Тип: Эктеория (Контрольная работа) |
Интересная статья: Основы написания курсовой работы