(Назад)
(Cкачать работу)достигается применением для изготовления сепараторов обеих звездочек и сухарей высококачественных легированных сталей. Заключение Главная передача - механизм, часть трансмиссии автомобиля, передающий крутящий момент от коробки передач к ведущим колесам автомобиля. Главная передача может быть выполненной в виде отдельного агрегата - ведущего моста (заднеприводные автомобили классической компоновки), либо объединенной с двигателем, сцеплением и коробкой передач в единый силовой блок (заднемоторные и переднеприводные автомобили).
По способу передачи крутящего момента главные передачи подразделяются на зубчатые (шестеренчатые) и цепные. Цепные главные передачи в настоящее время используются только на мотоциклах и велосипедах.
Цепная главная передача состоит из двух звездочек - ведущей, насаженной на выходной вал коробки передач, и ведомой, объединенной со ступицей ведущего (заднего) колеса мотоцикла. Несколько сложней по устройству главная передача велосипеда с планетарной коробкой передач. Ведомая звездочка, приводимая в движение цепью, приводит во вращение шестерни планетарной коробки, встроенной в ступицу колеса и через нее - ведущее заднее колесо. 11. ЛИТЕРАТУРА 1. Батищев И.И. «Организация механизация ПРР на автомобильном транспорте» 2010.
. Геронимус Б.Л. «Экономико-математические методы в планировании на автомобильном транспорте» 2009.
. Краткий автомобильный справочник НИИАТ 2010.
. Майборода М.Е. «Грузовые автомобильные перевозки» 2007.
. Правила перевозки автомобильного транспорта 2006.
. Прейскурант №13-01-01 «Единые тарифы и нормы времени на погрузку-разгруку автомобильного транспорта» 2009.
. Ходош М.С. «Грузовые перевозки» 2009.
Похожие работы
Интересная статья: Основы написания курсовой работы