- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Анализ динамики внешней торговли Сочинской таможни 1.
Географическое положение и экономический потенциал Сочинской таможни Таможенная служба - это один из базовых институтов любой экономики. 10 февраля 2010 года исполнилось 32 года со дня образования Сочинской таможни
Служба развивалась вместе с городом. С середины 1970-х годов, с началом интенсивного развития международного туризма, значительно увеличился поток иностранцев, приезжавших в Сочи. С каждым годом возрастал объем пассажирских и грузовых перевозок в морском порту, открылись первые международные авиалинии в сочинском аэропорту.
И в связи с увеличением объема работы 10 февраля 1978 года Министерством внешней торговли был издан приказ №63 «О реорганизации Адлерского таможенного поста в Сочинскую таможню».
Когда только зарождалась таможенная структура, ее штат составлял всего 7 человек. На сегодняшний день это одна из крупнейших таможен Южного региона, состоящая из 547 квалифицированных специалистов в области таможенного дела. Костяк ведомства составляли люди, пришедшие в таможенные органы более 20 лет назад и все эти годы остающиеся верными выбранной профессии. В состав таможни входят 4 поста - это МАПП Адлер, Аэропорт Сочи, ЖДПП Адлер и Сочинский центральный, кроме этого более 30 функциональных отделов, обеспечивающих их деятельность. Также создаются новые структурные подразделения, в середине 2008 года был создан кинологический отдел.
Сочинская таможня по-своему уникальна, ведь таких таможен, имеющих в своем составе практически все виды пунктов пропуска, - единицы по России.
В зону деятельности таможни входит вся территория города Большой Сочи, протяженностью 148 км вдоль побережья Черного моря от поселка Магри на севере до поселка Веселое и 85 км вдоль реки Псоу до стыка границы с Мостовским районом Краснодарского края на юге.
День образования Сочинской таможни для всех ее должностных лиц - это напоминание об их предшественниках, ветеранах таможенной службы, именно они стояли у истоков создания нынешней таможни. 20 сочинских ветеранов таможенной службы имеют выслугу в таможенных органах более 20 лет, 9 должностных лиц продолжают свою службу в Сочинской таможне.
Безусловное выполнение Сочинской таможней задач по обеспечению надежной защиты национальной экономики, укреплению экономических, политических и иных интересов на юге России таковы результаты нашей деятельности.
Следует отметить, история Сочинской таможни неотделима от истории присоединения Черноморья к России. С 1829 года все восточное побережье Черного моря, от устья реки Кубани до Поти включительно, по адрианопольскому договору вошло в состав Российского государства. Для устройства таможенной части на Кавказе с 1830 по 1842 гг. на побережье уже было построено 17 береговых укреплений, которые образовали Черноморскую береговую линию. В 1842 году начальник Черноморской береговой линии Н.Н. Раевский направляет императору Николаю I проект об организации торговли с горцами. На основании этого документа и с учетом расширяющейся торговли с итальянцами, греками, турками появляется распоряжение императора «Об устройстве таможен и карантинов на Черноморском побережье».
Турецкие торговцы уже тогда на своих парусных судах доставляли на побережье продукты,
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Тема: Полномочия таможни |
Предмет/Тип: Таможенное право (Реферат) |
Тема: История таможни |
Предмет/Тип: Таможенное право (Курсовая работа (т)) |
Тема: Анализ Тывинской таможни |
Предмет/Тип: Таможенное право (Контрольная работа) |
Тема: Структура таможни г. Курска |
Предмет/Тип: Таможенное право (Курсовая работа (т)) |
Тема: Анализ деятельности Брянской таможни |
Предмет/Тип: Таможенное право (Отчет по практике) |
Интересная статья: Основы написания курсовой работы