- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Технологический расчет
Расчет производственной программы по ТО и ремонту автомобилей
1 Средний цикловой пробег:
,
- нормативный пробег до капитального ремонта, км;
- пробег автомобилей до второго и последующих капитальных ремонтов, км;
n - количество капитальных ремонтов за амортизационный срок службы.
Из таблицы 1 (категория условий эксплуатации) для больших городов (более 100 тыс.жителей) принимаем 3 категорию эксплуатации.
Межремонтный пробег для автомобилей, прошедших капитальный ремонт , принимаем не менее 80% от нормы пробега для новых автомобилей:
Из таблицы 2 (Периодичность технического обслуживания подвижного состава) для грузовых автомобилей берем ТО-1 = 3000 км; ТО-2 = 12000 км. Таблица 3
Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации -
Категория условий эксплуатации | Нормативы | |||
Периодичность ТО | Удельная трудоемкость ТР | Пробег до КР | Расход для запасных частей | |
0,8 | 1,2 | 0,8 | 1,25 |
Таблица 4
Нормы пробега подвижного состава до капитального ремонта, тыс.км
Тип автомобиля | Марка | Норма пробега автомобиля | Норма пробега двигателя |
Грузовик:От 5,0 до 8,0 т | ЗИЛ - 130 | 300 | 250 |
Грузовик:От 3,0 до 5,0 т | ГАЗ - 53 | 250 | 200 |
Таблица 5
Корректирование пробегов ЗИЛ - 130
Пробег до | Единица измерения | Показатели | ||
нормативные | Скорректированные по кратности | Принятые для расчета | ||
ТО-1 | км | 3000= 3000*0,8=2400 | 160*15 = 2400 | 2400 |
ТО-2 | км | 12000=12000*0,8=9600 | 2400*4=9600 | 9600 |
КР | тыс.км | 9,6*24 = 230,4 | 230,4 |
Корректирование пробегов ГАЗ - 53
Пробег до | Единица измерения | Показатели | ||
нормативные | Скорректированные по кратности | Принятые для расчета | ||
ТО-1 | км | 3000= 3000*0,8=2400 | 160*15 = 2400 | 2400 |
ТО-2 | км | 12000=12000*0,8=9600 | 2400*4=9600 | 9600 |
КР | тыс.км | 9,6*20 = 192 | 192 |
Таблица 6
Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава -
Модификация подвижного состава и организация его работы | Нормативы | ||
Трудоемкость ТО и ТР | Пробег до капитального ремонта | Расход запасных частей | |
Базовый автомобиль. | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
Таблица 7
Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий
Характеристика района | Нормативы | |||
Периодичность ТО | Удельная трудоемкость ТР | Пробег до капитального ремонта | Расход запасных частей | |
Коэффициент:Умеренный климат | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 |
Коэффициент:Нет |
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Интересная статья: Основы написания курсовой работы