- 1
- 2
Федеральное агентство по образованию
Государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Санкт-Петербургский государственный
инженерно-экономический университет»
Кафедра логистики и организации перевозок
Контрольная работа по дисциплине
Логистика производства
Выполнил: Павлов Алексей Сергеевич
Студент 3 курса 3 года 10 месяцев спец. 080506
Группа 8/2281 № зачет. книжки 22230
Подпись: _________________________________ _________
Преподаватель: ____________________________________Оценка: ___________________________________________________Дата: ______________________________________________
Подпись: __________________________________________
Санкт-Петербург2010
Объектом изучения логистики как науки являются МП и соответствующие им ФП и ИП. При этом под потоком понимают направленное движение совокупности чего-либо условно однородного (например, продукции, информации, финансов, материалов, сырья и т.п.). Понятие МП является ключевым в логистике.
Материальный поток – это МР, незавершенная продукция, ГП, рассматриваемые в процессе приложения к ним различных логистических операций (транспортировка, складирование и др.) и отнесенные к определенному временному интервалу. Размерностью МП является отношение размерности продукции (единицы, тонны, м3 и т.д.) к размерности временного интервала (сутки, месяц, год и т.д.). МП могут рассчитываться для конкретных участков предприятия, для предприятия в целом, для отдельных операций с грузом. МП, который рассматривается для заданного момента или периода времени, становится материальным запасом (МЗ).
Параметрами МП могут быть: номенклатура, ассортимент, количество продукции, габаритные, весовые, физико-химические характеристики груза, характеристики тары, упаковки, условия купли-продажи, транспортировки и страхования, финансовые характеристики и др. Существует большое разнообразие МР, продукции и операций с ними. В табл. 2.1 приведена одна из возможных классификаций МП. Классификация материальных потоков
Признакклассификации | Вид МП | Описание |
Отношение к ЛС и ее звеньям | Внешний | Состоит из грузов, имеющих отношение к конкретному предприятию, но движущихся во внешней для предприятия среде |
Внутренний | Образуется в результате выполнения ЛО с грузом внутри ЛС | |
Входной | Поступает в ЛС из внешней среды | |
Выходной | Поступает из ЛС во внешнюю среду | |
Ассортимент | Одноассортиментный, многоассортиментный | |
Количество груза | Массовый | Возникает при транспортировке грузов не единичным транспортным средством, а их группой, например, железнодорожным составом, колонной автомашин, караваном судов и т.д. |
Крупный | Возникает при транспортировке грузов несколькими вагонами, автомашинами, судами и т.п. | |
Средний | Промежуточный между крупным и мелким МП (перевозимый одиночными вагонами, автомобилями) | |
Мелкий | Возникает при транспортировке такого количества грузов, которое не позволяет полностью использовать |
- 1
- 2
Похожие работы
Тема: Производственная логистика. Логистика и интернет: вызовы электронной торговли |
Предмет/Тип: Логистика (Реферат) |
Тема: Логистика |
Предмет/Тип: Эктеория (Реферат) |
Тема: Логистика |
Предмет/Тип: Маркетинг (Книга / Учебник) |
Тема: Логистика 8 |
Предмет/Тип: Логика (Реферат) |
Тема: Логистика |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Контрольная работа) |
Интересная статья: Основы написания курсовой работы