- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Теория проектирования судов
Длительная работа по созданию судна состоит из двух основных частей: разработки проекта судна и его постройки.
Разработка проекта начинается с определения желаемых эксплуатационно-экономических показателей судна (назначение, грузоподъемность, скорость, район плавания и т.п.). Установленные таким образом требования к будущему судну, называемые характеристиками оформляются в виде задания на разработку проекта. В процессе проектирования по условиям задания определяются его элементы (размеры и обводы корпуса, состав и расположение помещений, тип и мощность главных двигателей и т.п.). Все фазы проектирования судна, начиная от выявления потребности в нем и до оформления рабочей документации на его изготовление, базируются на научно-методическом аппарате теории проектирования судов (ТПС) – дисциплины, изучающей круг вопросов, связанных с разработкой заданий на проектирование судов и определением их элементов, в первую очередь размеров и формы корпуса.
В современном состоянии ТПС состоит из двух частей и рассматривает задачи двух иерархических уровней (табл. 1).
Основные задачи теории проектирования судов таблица 1
Содержательная часть | Формально-математическая часть | |
Верхний уровень | Разработка способов оптимизации состава и пополнения флота (определение оптимальных характеристик судов, указываемых в задании на проектирование).Установление общих требований к судам. | Разработка математических методов решения задач В-С.Автоматизация процессов решения задач В-С. |
Нижний уровень | Исследование взаимосвязи между элементами и характеристиками судов.Разработка методов проектирования (определения оптимальных элементов проектируемого судна).Разработка методов построения теоретического чертежа и схемы общего расположения судна. | Разработка математических методов решения задач Н-С.Автоматизация решения задач Н-С. |
К первой, содержательной части ТПС, занимающейся исследованием физической стороны проектных задач, относятся следующие вопросы:
выявление взаимосвязи элементов и характеристик с техническими, эксплуатационными и экономическими требованиями, предъявляемыми к судну;разработка методик проектирования;разработка методов построения теоретического чертежа и схемы общего расположения судна.
Вторая, формально-математическая часть ТПС, занимается поиском математических способов решения проектных задач, в частности автоматизацией проектных расчетов.
Задачи верхнего уровня или внешняя задача ТПС заключается в разработке вопросов, связанных с определением характеристик проектируемых судов, которые указываются в задании на проектирование, а также установлении общих требований, предъявляемых к проектируемым судам.
Задачи нижнего уровня или внутренняя задача ТПС заключается в определении элементов проектируемого судна.
Внутреннюю задачу содержательной части подразделяют еще на два уровня: верхний, связанный с определением основных элементов (главных размерений и коэффициентов полноты) и нижний, на котором решаются вопросы архитектурно-конструктивного оформления проекта, оборудования и общего расположения.
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Интересная статья: Основы написания курсовой работы