Читать диплом по деталям машин: "Организация пассажирских перевозок" Страница 2

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

Пасажирооборот вимірюється кількістю пасажиро – кілометрів. Рівень транспортного обслуговування характеризується ступенем задоволення потреб в перевезеннях.

Якість обслуговування пасажирів залежить від їх затрат часу на поїздку, зручності, комфорту, предоставляємих пасажирам в дорозі слідування.

Систематичне підвишення матаріальної вигоди та культурного рівня населення, щоденне удосконалення перевозочного процесу та підвищення якості транспортного обслуговування населення викликають збільшення споживання пасажирських перевезеннь, збільшують об єм перевезеннь на всіх видах транспорту в тому числі й пасажирський автомобільний транспорт.

Серед усіх видів пасажирського автомобільного транспорту найбільший розвиток отримує автобусний транспорт загального користування, презентуючий собою найбільш масовий вид пасажирського транспорту.

Головним кільцем в системі пасажирського транспорту являється перевозочний процес , забезпечуючий її основне призначення ,тобто високий рівень та якість обслуговування пасажирів.

1 ДОСЛІДНА ЧАСТИНА ПРОЕКТУ

1.1 Призначення, характеристика АТП

Автотранспортне підприємство ВАТ «ХАТП 16330» знаходиться на вул. Киргизькій, 21.

АТП здійснює перевезення пасажирів в міському та міжміському сполученні на багатьох маршрутах, також маршрутними таксомоторами. Дане автотранспортне підприемство знаходиться в розпорядженні обласного автотранпортного управління, яке в свою чергу підключене до департаменту.

На основній території АТП знаходиться слідуючі зони та будівлі: виробничий корпус, зони ремонту, мийка, склади, КПП, площадка відстою, диспетчерська.

Площадки відстою встроєні газопроводами. Площа всії території по даним 1997 р. складають 9400м2.

Змінюються госрозрахункові підрозділи:

1 АПМ

2 ОТК

3 Автоколона

Структура управління складається зі слідуючих підрозділів:

1 Автоколона

2 Лінійний персонал, спеціальна медична допомога.

3 Відділ БД та техніки безпеки

4 Відділ кадрів

5 Виробничо – технічний видділ

6 Планово – економічний відділ

7 Цеховий персонал

8 Бухгалтерії

9 Відділ експлуатації

1.2 Опис району перевезеннь та умов експлуатації

В данному дипломному проекті до розрахунку приймаються маршрути№ 1155 та № 1193

Маршрут № 1193 « ст. метро Холодна Гора – смт. Буди », протяжність маршруту складає 17,0 км. Шлях слідування по маршруту: Ст. метро «Холодна Гора», вул. Полтавський шлях, Колова дорога, СТО, смт. Березівка, смт.Буди.

На всій протяжності маршруту дорожнє покриття – асфальт та брусчатка. Ширина проїзджої частини складає 4 – 7 – 12 метрів. Вузькі проїзди – та великі схили – в смт. Березівка. На маршруті мається 6 світлофорів, 5 регулюємих перехрестя 4 нерегулюємих перехрестя, два мости, один пішохідний міст, одна дамба, та один віодук. Середня довжина перегону 8,5 км.

Маршрут № 1155 « ст. метро проспект Гагаріна – смт.Бабаї » протяжність маршруту складає 21,5 км. Шлях слідування по маршруту: АС – 3, вул. Кірова, вул.Одеська, вул.Південнопоектна, Сімферопольське шосе, Овочева фабрика, Жихар 1, Жихар 2, Жихар 3, Карачівка, Радгосп, Лікарня, смт. Бабаї.

На всій протяжності маршруту дорожнє


Интересная статья: Основы написания курсовой работы